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【案例題1】

A公司中標一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。總工期為7個月。 于工前，項目部做好了施丁交通準備工作，以減少施丁對群眾社會經濟生活的影響;并根據有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。 方案確定水泥穩定碎石采用集中廠拌，為確保質量采取以下措施：不同粒級的石料、細集料分開堆放;水泥、細集料覆蓋防雨。 質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容： (1)通過試拌確定拌合機的操作工藝，考察計算機的控制及打印裝置的可信度; (2)通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。 水泥穩定碎石分兩層施工，施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。

問題：

1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容?

2.補充背景中確保水泥穩定碎石料出廠質量的措施。

3.補充面層試驗路段的試驗內容。

4.造成本工程水泥穩定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些?

答案：

1.修建臨時便線(道);導行臨時交通(編制交通疏導方案或交通組織方案);協助交通管理部門管好交通,使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。

2.嚴格按設計配合比配料,拌和均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。

3.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配(施工機械選擇),驗證瀝青混合料生產配合比設計,提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。

4.可能原因有水泥含量過高(配合比不適當),含水量過高(含水量不符合要求),養護不周(養護天數不足,灑水不足)。

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