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二建公路工程：沉入樁施工

1.概述

錘擊沉樁一般適用于中密砂類土、黏性土。由于錘擊沉樁依靠樁錘的沖擊能量將樁打入士中，因此一般樁徑不能太大(不大于0.6m)，入土深度在40m左右，否則對沉樁設備要求較高。沉樁設備是樁基施寸：質量與成敗的關鍵，應根據土質、工程量、樁的種類、規格、尺寸、施工期限、現場水電供應等條件選擇

2.施工要點

(1)沉樁前應對樁架、樁錘、動力機械等主要設備部件進行檢查;開錘前應再次檢查樁錘、樁帽以及送樁與樁的中軸線是否一致;錘擊沉樁開始時，應嚴格控制各種樁錘的動能：用墜錘和單動氣錘時，提錘高度不宜超過0.50m;用雙動氣錘時，可少開氣閥降低氣壓和進氣量，以減少每分鐘的錘擊數;用柴油機錘時，可控制供油量以減少錘擊能量;當樁尖已沉入到設計標高，但沉入度仍達不到要求時，應繼續下沉至達到要求的沉入度為止。沉樁時，如遇到：沉入度突然發生急劇變化;樁身突然發生傾斜、移位;樁不下沉，樁錘有嚴重的回彈現象;樁頂破碎或樁身開裂、變形，樁側地面有嚴重隆起等現象時，應立即停止錘擊，查明原因，采取措施后方可繼續施工。

(2)沉樁過程中應注意：樁帽與樁周圍應有5~l0mm間隙，以便錘擊時樁在樁帽內可作微小的自由轉動，避免樁身產生超過許可的扭轉應力;打樁機的導向桿應予固定，以便施打時穩定樁身;導向桿設置應保證樁錘上下活動自由;頂制樁頂面應附有適合樁帽大小的樁墊，其厚度視樁墊材料、樁長及樁尖所受抗力大小決定;樁邊破碎后應及時更換;選用的樁帽，應將錘的沖擊力均勻分布于樁頂面。

3.錘擊沉樁的停錘控制標準

(1)當設計樁尖標高處為硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或風化巖等土層時，根據貫人度變化并對照地質資料，確認樁尖已沉人該土層，貫入度已達到控制貫人度。

(2)當貫人度已達到控制貫人度，而樁尖標高未到達設計標高時，應繼續錘入0.10rn左右(或錘擊30~50次)，如無異常變化即可停錘;若樁尖標高比設計標高高得多時，應報有關部門研究確定。

(3)當設計樁尖標高處為一般黏性土或其他松軟土層時，應以標高控制，貫入度作為校核。當樁尖已達設計標高，而貫入度仍較大時，應繼續錘擊，使其接近控制貫人度。

(4)在同一樁基中，各樁的最終貫入度應大致接近。而沉入深度不宜相差過大，避免基礎產生不均勻沉降。如因土質變化太大，致使各樁貫人度或沉樁深度相差過大時，應報有關部門研究，另行制定停錘標準。對于特殊設計的樁。樁尖設計標高有高低時(如拱橋的橋臺樁等)，應按設計要求處理。

從沉樁開始時起，應嚴格控制樁位及豎樁的豎直度或斜樁的傾斜度。在沉樁過程中，不得采用頂、拉樁頭或樁身辦法來糾偏，以防樁身開裂并增加樁身附加彎矩。

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