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二級建造師考試科目《機電工程》復習考點

了解機械機構的基礎知識

平面連桿機構的類型和特性

有一個構件為機架的、用構件間能夠相對運動的連接方式組成的構件系統稱為機構。所有構件都在相互平行的平面內運動的機構稱為平面機構，否則稱為空間機構。

使兩構件直接接觸并能產生一定相對運動的聯結稱為運動副。按兩構件的接觸特性通常把運動副分為低副和高副兩類。低副又可分為轉動副和移動副兩種。

(1)平面連桿機構的類型

平面連桿機構是許多構件用低副(轉動副或移動副)連接組成的平面機構。最簡單的平面連桿機構是由四個構件組成的，稱為平面四桿機構。全部用轉動副相連的平面四桿機構稱為平面鉸鏈四桿機構，簡稱鉸鏈四桿機構。

● 鉸鏈四桿機構分為三種基本類型：曲柄搖桿機構、雙曲柄機構、雙搖桿機構。

● 在鉸鏈四桿機構中，各桿件根據其作用，又分別稱為機架、連桿、曲柄或搖桿。

● 用移動副取代轉動副、變動桿件長度、變更機架和擴大轉動副等途徑，還可以得到鉸鏈四桿機構的演化型式：曲柄滑塊機構、導桿機構、搖塊機構和定塊機構、雙滑塊機構、偏心輪機構。

(2)平面連桿機構的特性

●急回運動特性;

●死點位置;

● 壓力角：用在從動件上的驅動力與該力作用點的絕對速度之間所夾的銳角稱為壓力角。壓力角越小，有效分力越大，即壓力角可作為判斷機構傳動性能的標志。

●傳動角：為度量方便，習慣上采用壓力角的余角來判斷機構的傳動性能，這個余角稱為傳動角。因此傳動角越大，機構的傳動性能越好。

凸輪機構的組成與類型

(1)凸輪機構的組成

● 凸輪;

●從動件;

● 機架。

(2)凸輪機構的類型

● 按凸輪形狀可分為盤形凸輪機構、移動凸輪機構、圓柱凸輪機構。

● 按從動件的型式可分為尖頂從動件機構、滾子從動件機構、平底從動件機構。

了解工程熱力學的基礎知識

熱力過程中工質的基本狀態參數

工程熱力學是從工程的觀點出發，研究物質的熱力性質、能量轉換和熱能的直接利用等問題，是設計和分析各種動力裝置、制冷機組、熱泵空調機組、鍋爐和各種熱交換器的理論基礎。

系統中某瞬間工質熱力性質的總狀況稱為工質的熱力狀態，簡稱為工質的狀態。工質 的熱力狀態反映著工質大量分子熱運動的平均特性。系統與外界之間因兩者的熱力狀態存在差異而能夠進行能量交換(傳熱或作功)。

(1)工質的基本狀態參數

描述工質狀態特性的各種物理量稱為工質的狀態參數，熱力學中常用的狀態參數有溫度(T)、壓力(p、比容(v)密度(ρ)、內能(u)、焓(h)、熵(s)等，其中可以直接或間接地用儀表測量的狀態參數稱為工質的基本狀態參數，如溫度、壓力、比容和密度等。

●溫度(T)：描述平衡熱力系統冷熱狀況的物理量，

溫度的數值標尺簡稱溫標，對各種溫標都要規定其基本定點和每度的數值。

國際單位制(SI)規定熱力學溫標符號用T，單位代號為K(中文：開)。

國際單位制(SI)規定攝氏溫標為實用溫標，符號用t，單位名稱為攝氏度，單位符號為℃。

● 壓力(p)：壓力的大小通常用垂直作用于容器壁單位面積上的力來表示，稱為絕對壓力(或壓強)，通常簡稱為壓力(或壓強)。

壓力的宏觀定義式：p=F/f

國際單位制(Si)規定壓力單位的名稱為帕斯卡，單位符號為Pa，1Pa=1N/m2。

由于大氣壓力隨地理位置及氣候條件等環境因素而變化，絕對壓力相同的工質在不同的大氣壓力條件下測量時，壓力表指示的壓力值并不相同。這類儀表測得的壓力稱為相對壓力(或表壓)。絕對壓力才是狀態參數。

● 比容(v)與密度(ρ)：

單位質量工質所占有的容積稱為工質的比容，v=V/m，單位為m3/kg。

單位容積的工質所具有的質量稱為工質的密度，即：ρ=m/V，單位為kg/m3。

工質的比容與密度互為倒數.

(2)工質的狀態方程 .

系統內外同時建立了熱的和力的平衡，保持其宏觀熱力性質不隨時間而變化，這時系統的狀態稱為熱力平衡狀態，簡稱為平衡狀態。由于系統總會受外界影響而偏離平衡狀態，因此平衡狀態只是一種理想狀態，用于對偏離不大的實際狀態的簡化分析計算。

理想氣體是假設氣體分子是具有彈性而不占體積的質點，且分子之間沒有相互作用力的假想氣體模型。常見的空氣和燃氣一般可看作理想氣體，而供熱介質水蒸氣、制冷劑蒸汽和石油氣等必須作為實際氣體。

● 反映系統狀態參數之間函數關系的公式稱為狀態方程。對于純物質簡單可壓縮系統的狀態方程，可以用溫度、壓力、比容這三個基本狀態參數表示為F(p，o，r)=o。

對于理想氣體可推導得到其狀態方程是 pv=RT

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