一建十大專業機電、市政、水利這三個專業前景比較好，含金量也高，而且難度也處于一級建造師各專業里的中間水平，因而考這三個專業是最吃香的。

從含金量來對比，目前十大專業中相對較值錢的是市政工程方向，市場需求量大，薪資待遇好。而且前期市政資質對于本專業沒有一定的要求，但現在卻有專業限制，須全部換成本專業，可想而知需求量也就增加了。

再從目前市場需求上看，建筑、機電、公路、市政這四個傳統專業考生，占了一建考生的90%左右。其中市政難度最大，因為里面包括的專業比較多，考點多并且雜，超綱的內容比較多。而其余專業為小眾專業，考試人數較少，通過率也不高。

隨著國家基礎設施建設的投資，公路和水利專業報考人數日益增加，主要是因為這個專業的市場需求以及專業相對于三個熱門專業考試難度還是低一些的。

民航、鐵路較為冷門，但行情較好，與別的專業工程中建造師只能在一個項目中擔任項目經理的嚴格要求相比，民航同一工程相鄰分段發包或分期施工的，可由同一注冊建造師分別擔任兩個及以上建設工程施工項目負責人，由此可見，一級民航建造師的數量確實不夠。

一級建造師有三大熱門專業：建筑、機電、市政。考這三個專業的人大概占了近九成，其中建筑居多。眾所周知的是來，一建考試通過率不高，基本都是在5%-10%上下浮動。

建筑行業考的人最多，機電、市政緊跟其后。考的人多，通過率也就最多，大概在7%左右，也就是說全國大約有三萬人能考到建造師證。當然了，考哪個專業也是根據考生的工作需求來定的。

另外還有機電和市政也是熱門專業，從往年考試通過人數來看，機電的全國通過人數在一萬兩千人左右，市政的通過人數在一萬人左右。

至于其他專業，比如水利、工程、機電、項目管理等，由于報考人數不多，沒有確切的數據，粗略統計是總共在五千到一萬人以內，其中項目管理專業的通過率是較高的，除了報考人數少以外，工作用途以及收益的限制也是原因所在。