各省、自治區、直轄市和計劃單列市地方稅務局：

　　國家稅務總局《關于加強貨物運輸業稅收征收管理的通知》（國稅發〔2003〕121號，以下簡稱《通知》）下發后，各級稅務機關認真貫徹《通知》精神，貨物運輸業營業稅征收管理明顯加強，利用運輸發票騙取增值稅進項抵扣的違法行為得到了初步遏制。但是，目前使用的《全國聯運行業貨運統一發票》（以下簡稱《聯運發票》）中的運費和雜費合并填開，難以準確計算增值稅一般納稅人的進項抵扣稅額。為此，經商國家發改委，決定啟用新版《全國聯運行業貨運統一發票》（票樣見附件）。現將有關問題明確如下：

　　一、新版《聯運發票》的啟用時間。各地收到本通知后，即可啟用新版《聯運發票》，舊版《聯運發票》2004年10月30日起停止使用。

　　二、新版《聯運發票》為一式五聯計算機發票，規格為241×177mm。第一聯抵扣聯，印色為綠色；第二聯發票聯，印色為綜色；第三聯記賬聯，印色為紅色；第四聯轉賬核銷聯，印色為藍色；第五聯存根聯，印色為黑色。《聯運發票》采用壓感紙，由各省、自治區、直轄市和計劃單列市地方稅務局，按照全國統一發票分類代碼和發票號碼編碼規則印制。發票分類代碼采用省、自治區、直轄市和計劃單列市代碼。

　　三、在未使用稅控收款機系列產品前，新版《聯運發票》一律使用計算機開具。開票軟件由國家稅務總局開發，免費提供各地納稅人使用。計算機和打印機設備的要求比照貨運發票的要求執行。

　　四、《聯運發票》開具要求按照《國家稅務總局關于公路、內河貨物運輸業統一發票有關問題的通知》（國稅函〔2004〕557號）中第四條（一）、（二）、（三）款的規定執行。當收貨人和發貨人不屬于一般納稅人時，不加“+”號標記（無法提供的可不填寫），不屬于納稅人范圍的，填寫“0”標記。在尚未使用稅控收款機系列產品前，暫不填寫稅控碼。

　　五、要嚴格區分運費與非運費項目。在填開《聯運發票》時，必須將運輸費用和墊付費用、其他費用分別填開。運輸費用項目內容包括：自備運輸工具運費和代付運費，其中，自備運輸工具運費包括公路運費和水路運費，代付運費包括鐵路運費、公路運費、水路運費及航空運費。墊付費用項目內容包括：保險費和郵寄費。其他費用內容包括：倉儲費、包裝整理費、裝卸費、業務費及票簽費。

　　六、稅務機關應加強《聯運發票》的管理，嚴格控制領購數量，嚴格實行驗舊售新制度，核定的領購數量要與驗舊時采集的實際使用量、同期納稅申報狀況掛鉤適時調整。《聯運發票》使用中出現的問題，應及時上報總局（征收管理司）。

　　附件：《全國聯運行業貨運統一發票》式樣（略）

　　抄送：國家發改委，各省、自治區、直轄市和計劃單列市國家稅務局。