北京融安消防培訓學院怎么樣，消防網課培訓建議聽環球的。

一級消防師消防安全技術實務知識重點十六

飛機庫防火滅火設施的配置

飛機庫內除維修飛機占用的空間外，其他大部分空間被各種懸掛機塢、地面機塢、吊車、引車、鏟車、升降平臺車、電源車、器材工具車等特種車輛占據，維修人員大多在工作架、機塢和飛機內部作業。火災發生時，因疏散距離長、通行不暢、人員撤離慢，嚴重危及人員的生命安全。由于外部救援不能迅速抵達火場，給火災撲救造成困難，故飛機庫主要依靠內部滅火設備進行滅火。

1.滅火設備的選擇

(1)I類飛機庫飛機停放和維修區內滅火系統的設置有兩種：

1)采用泡沫一水雨淋系統。將飛機停放和維修區內的滅火系統分成若干個分區，每個分區設置一個由雨淋閥組控制的滅火系統，通過火災自動報警系統控制雨淋閥動作，使安裝在屋面板下的開式噴頭噴出泡沫滅火。

一2)在飛機庫屋架內設閉式自動噴水滅火系統用于滅火、降溫以保護屋架，飛機庫內較低位置設置的遠程消防泡沫炮等低倍數泡沫自動滅火系統和泡沫槍用于撲滅飛機庫地面油火。當飛機庫飛機停放和維修區屋頂金屬承重構件采取外包防火隔熱板或噴涂防火隔熱涂料等措施進行防火保護可不設屋架內自動噴水滅火系統。

(2)Ⅱ類飛機庫飛機停放和維修區內的滅火系統的設置有兩種：

1)設置遠控消防泡沫炮滅火系統或其他低倍數泡沫自動滅火系統、泡沫槍。

2)設置高倍數泡沫滅火系統和泡沫槍。

(3)Ⅲ類飛機庫飛機停放和維修區內設置泡沫槍為主要滅火設施。應注意在III類飛機庫內不應從事輸油、焊接、切割和噴漆等作業，否則，宜按11類飛機庫選擇滅火系統。1I1類飛機庫內如停放和維修特殊用途和價值昂貴的飛機，也可按II類飛機庫選用滅火系統。

2.滅火設備的設置要求

(1)泡沫一水雨淋系統。在飛機停放和維修區內的泡沫一水雨淋系統應分區設置，一個分區的最大保護地面面積不應大于1400m㎡，每個分區應由一套雨淋閥組控制。泡沫一水雨淋系統的噴頭宜采用帶濺水盤的開式噴頭或吸氣式泡沫噴頭。噴頭應設置在靠近屋面處，每只噴頭的保護面積不應大于12.1m，噴頭的間距不應大于3.7m。噴頭距墻及機庫大門內側不應大于1.8m。泡沫一水雨淋系統的泡沫混合液的設計供給強度要求：當采用氟蛋白泡沫液和吸氣式泡沫噴頭時，不應小于8.0L/(min>m㎡);當采用水成膜泡沫液和開式噴頭時，不應小于6.5L/(min>㎡);經水力計算后的任意四個噴頭的實際保護面積內的平均供給強度不應小于設計供給強度。泡沫一水雨淋系統的連續供水時間不應小于45min。不設翼下泡沫滅火系統時，連續供水時間不應小于60min。

泡沫液的連續供給時間不應小于10min。泡沫一水雨淋系統的設計，除執行本規范的規定外，尚應符合現行國家標準《自動噴水滅火系統設計規范》GBJ50084和《泡沫滅火系統設計規范》GB50151的有關規定。

(2)翼下泡沫滅火系統。翼下泡沫滅火系統是泡沫一水雨淋系統的輔助滅火系統。其作用是對飛機機翼和機身下部噴灑泡沫，彌補泡沫一水雨淋系統被大面積機翼遮擋之不足;控制和撲滅飛機初期火災和地面燃油流散火;當飛機在停放和維修時發生燃油泄漏，可及時用泡沫覆蓋，防止起火。

翼下泡沫滅火系統宜采用低位消防泡沫炮、地面彈射泡沫噴頭或其他類型的泡沫釋放裝置。低位消防泡沫炮應具有自動或遠控功能，并應具有手動及機械應急操作功能。

系統的泡沫混合液的設計供給強度：當采用氟蛋白泡沫液時，不應小于6.5L/(min>m㎡);當采用水成膜泡沫液時，不應小于4.1L/(min>m);泡沫混合液的連續供給時間不應小于10min，連續供水時間不應小于45min。

(3)遠控消防泡沫炮滅火系統。遠控消防泡沫炮滅火系統應具有自動和遠控功能，并應具有手動及機械應急操作功能。

泡沫混合液的最小供給速率：I類飛機庫應為泡沫混合液的設計強度乘以5000m2;IⅡ類飛機庫應為泡沫混合液的設計強度乘以2800m'。泡沫液的連續供給時間不應小于10min，連續供水時間：

I類飛機庫不應小于45min、IⅡ類飛機庫不應小于20min。

泡沫炮的固定位置應保證兩股泡沫射流到達被保護的飛機停放和維修區的任何部位。泡沫炮可設置在高位也可設置在低位，一般是高低位配合使用。

(4)泡沫槍。飛機庫泡沫槍的布置應滿足飛機停放和維修區內任一點發生火災時應能同時得到兩支泡沫槍保護，泡沫液連續供給時間不應小于20min。泡沫槍宜采用室內消火栓接口，公稱直徑應為65mm，消防水帶的長度不宜小于40m。

(5)高倍數泡沫滅火系統。高倍數泡沫滅火系統的設置要求：泡沫的最小供給速率應為泡沫增高速率乘以最大一個防火分區的全部地面面積，泡沫增高速率應大于0.9m/min;泡沫液和水的連續供給時間應大于15min;高倍數泡沫發生器的數量和設置地點應滿足均勻覆蓋飛機停放和維修區地面的要求。

移動式高倍數泡沫滅火系統的設置要求：泡沫的最小供給速率應為泡沫增高速率乘以最大一架飛機的機翼面積，泡沫增高速率應大于0.9m/min;泡沫液和水的連續供給時間應大于12min;為每架飛機設置的移動式泡沫發生器不應少于2臺。移動式泡沫發生器適用于初期火災，用于撲滅地面流散火或覆蓋泄漏的燃油。

高倍數泡沫滅火系統的設計除執行以上的規定外，尚應符合現行國家標準《泡沫滅火系統設計規范》GB50151的有關規定。

(6)自動噴水滅火系統。飛機庫大廳自動噴水滅火系統宜采用濕式或預作用滅火系統，主要用于屋架內滅火、降溫以保護屋架。

飛機庫飛機停放和維修區設置的自動噴水滅火系統，其設計噴水強度不應小于7.0L/(min>m2)，I類飛機庫作用面積不應小于1400m㎡，Ⅱ類飛機庫作用面積不應小于480m2，一個報警閥控制的面積不應超過5000m。自動噴水滅火系統的噴頭宜采用快速響應噴頭，公稱動作溫度宜采用79℃，周圍環境溫度較高區域宜采用93℃。I類飛機庫也可采用標準噴頭，噴頭公稱動作溫度宜為162℃～190℃。自動噴水滅火系統的連續供水時間不應小于45min。自動噴水滅火系統的設計除執行以上的規定外，尚應符合現行國家標準《自動噴水滅火系統設計規范》GB50084的有關規定。

以上就是關于北京融安消防培訓學院怎么樣的詳細介紹，更多與消防工程師培訓有關的內容，請繼續關注數豆子。