車輛購(gòu)置稅是不是固定的，以下是數(shù)豆子整理的內(nèi)容。

購(gòu)置稅是國(guó)家規(guī)定的，全國(guó)統(tǒng)一的。當(dāng)然各地對(duì)于新車購(gòu)置也有不同的優(yōu)惠政策，大家可以參考當(dāng)?shù)刭?gòu)車優(yōu)惠政策。

新車購(gòu)置稅計(jì)算方法：

應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×適用稅率

進(jìn)口自用應(yīng)稅車輛應(yīng)納稅額的計(jì)算：

組成計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅

應(yīng)納稅額=自用數(shù)量×組成計(jì)稅價(jià)格×稅率

免稅條件消失的車輛應(yīng)納稅額的計(jì)算：

應(yīng)納稅額=初次申報(bào)時(shí)計(jì)稅價(jià)格×(1-已使用年限×10%)×10%

車輛購(gòu)置稅是對(duì)中華人民共和國(guó)境內(nèi)的購(gòu)置應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅。車輛購(gòu)置稅為中央稅，專用于國(guó)道、省道干線公路建設(shè)和支持地方道路建設(shè)。

車輛購(gòu)置稅除具有稅收的共同特點(diǎn)外，還有其自身獨(dú)立的特點(diǎn)：

1。征收范圍單一

作為財(cái)產(chǎn)稅的車輛購(gòu)置稅，是以購(gòu)置的特定車輛為課稅對(duì)象，而不是對(duì)所有的財(cái)產(chǎn)或消費(fèi)財(cái)產(chǎn)征稅，范圍窄，是一種特種財(cái)產(chǎn)稅。

2.征收環(huán)節(jié)單一

車輛購(gòu)置稅實(shí)行一次課征制，它不是在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和消費(fèi)的每一環(huán)節(jié)實(shí)行道道征收，而只是在退出流通進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域的特定環(huán)節(jié)征收。

3.稅率單一

車輛購(gòu)置稅只確定一個(gè)統(tǒng)一比例稅率征收，稅率具有不隨課稅對(duì)象數(shù)額變動(dòng)的特點(diǎn)，計(jì)征簡(jiǎn)便、負(fù)擔(dān)穩(wěn)定，有利于依法治稅。

4.征收方法單一

車輛購(gòu)置稅根據(jù)納稅人購(gòu)置應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格實(shí)行從價(jià)計(jì)征，以價(jià)格為計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)，課稅與價(jià)值直接發(fā)生關(guān)系，價(jià)值高者多征稅，價(jià)值低者少征稅。

5.征稅具有特定目的

車輛購(gòu)置稅具有專門(mén)用途，由中央財(cái)政根據(jù)國(guó)家交通建設(shè)投資計(jì)劃，統(tǒng)籌安排。這種特定目的的稅收，可以保證國(guó)家財(cái)政支出的需要，既有利于統(tǒng)籌合理地安排資金，又有利于保證特定事業(yè)和建設(shè)支出的需要。

6.價(jià)外征收，稅負(fù)不發(fā)生轉(zhuǎn)嫁

車輛購(gòu)置稅的計(jì)稅依據(jù)中不包含車輛購(gòu)置稅稅額，車輛購(gòu)置稅稅額是附加在價(jià)格之外的，且納稅人即為負(fù)稅人，稅負(fù)不發(fā)生轉(zhuǎn)嫁。

通過(guò)上述內(nèi)容，相信大家針對(duì)"車輛購(gòu)置稅是不是固定的"這一問(wèn)題有所了解。根據(jù)我國(guó)車輛購(gòu)置稅規(guī)定條例了解，車輛購(gòu)置稅有其固定的計(jì)算公式。當(dāng)然，在各地有會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的優(yōu)惠政策，比如說(shuō)產(chǎn)地、排量、車型等都會(huì)影響是否享受減免政策。所以如果大家還有什么不懂得話，可以對(duì)應(yīng)當(dāng)?shù)卣哌M(jìn)行查看。