公路聽誰的，二建網(wǎng)上培訓(xùn)環(huán)球是首選。

交通法規(guī)明確規(guī)定，既有紅綠燈，又有交警指揮的情況下，以交警指揮為準。聽交警的聽交警的??！大多數(shù)人會回答聽交警的，但是在深一步分析的話就是要看情況了，一般有兩種情況。有特殊情況的時候，比如堵車，有領(lǐng)導(dǎo)來封路，交通事故，紅綠燈壞的情況下聽交警的。但是在沒有特殊情況道路通暢的情況下，可以不聽交警，聽紅綠燈的。因為在沒有特殊情況道路通暢的情況下，交警都是根據(jù)紅綠燈來指揮的，所以可以不聽交警聽紅綠燈就行了。

第四章公路養(yǎng)護

第三十五條公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對公路進行養(yǎng)護，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

第三十六條國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金，具體實施辦法和步驟由國務(wù)院規(guī)定。

依法征稅籌集的公路養(yǎng)護資金，必須專項用于公路的養(yǎng)護和改建。

第三十七條縣、鄉(xiāng)級人民政府對公路養(yǎng)護需要的挖砂、采石、取土以及取水，應(yīng)當(dāng)給予支持和協(xié)助。

第三十八條縣、鄉(xiāng)級人民政府應(yīng)當(dāng)在農(nóng)村義務(wù)工的范圍內(nèi)，按照國家有關(guān)規(guī)定組織公路兩側(cè)的農(nóng)村居民履行為公路建設(shè)和養(yǎng)護提供勞務(wù)的義務(wù)。

第三十九條為保障公路養(yǎng)護人員的人身安全，公路養(yǎng)護人員進行養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標志服；利用車輛進行養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)在公路作業(yè)車輛上設(shè)置明顯的作業(yè)標志。

公路養(yǎng)護車輛進行作業(yè)時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受公路標志、標線限制；過往車輛對公路養(yǎng)護車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。

公路養(yǎng)護工程施工影響車輛、行人通行時，施工單位應(yīng)當(dāng)依照本法第三十二條的規(guī)定辦理。

第四十條因嚴重自然災(zāi)害致使國道、省道交通中斷，公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時修復(fù)；公路管理機構(gòu)難以及時修復(fù)時，縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)及時組織當(dāng)?shù)貦C關(guān)、團體、企業(yè)事業(yè)單位、城鄉(xiāng)居民進行搶修，并可以請求當(dāng)?shù)伛v軍支援，盡快恢復(fù)交通。

第四十一條公路用地范圍內(nèi)的山坡、荒地，由公路管理機構(gòu)負責(zé)水土保持。

第四十二條公路綠化工作，由公路管理機構(gòu)按照公路工程技術(shù)標準組織實施。

公路用地上的樹木，不得任意砍伐；需要更新砍伐的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門同意后，依照《中華人民共和國森林法》的規(guī)定辦理審批手續(xù)，并完成更新補種任務(wù)。

目前，我國高速公路建設(shè)一般有三種形式，一是國家出錢，二是地方政府出錢，三是以PPP形式。

所謂的PPP，是指政府與私人組織之間，為了提供某種公共物品和服務(wù)，以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ)，彼此之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系。在高速公路建設(shè)上，就是國家、私人資本各占一定百分比。

高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生的配套服務(wù)設(shè)施，是包含在高速公路建設(shè)里面的。如果某條高速公路是由國家出資建設(shè)的，那么這條高速公路兩邊的服務(wù)區(qū)，一定就是國家出錢建設(shè)的；如果是地方政府出資修建的高速公路，那么該條高速公路兩邊的服務(wù)區(qū)就是地方政府出錢修建的。

同樣，以PPP形式修建的高速公路，兩邊的服務(wù)區(qū)，也是政府和私營部門按一定比例出資修建的。

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