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二級建造師市政工程2K 水泥混凝土路面的構造知識要點

2K14 水泥混凝土路面的構造

一、墊層

在溫度和濕度狀況不良的城鎮道路上，應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。

2. 墊層的寬度

墊層材料應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。

3. 防凍墊層和排水墊層材料

宜采用砂、砂礫等顆粒材料;半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰或粉煤灰等無機結合料穩定粒料或土。

【例題1】在溫度和濕度狀況不良的城市道路上，應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。墊層分為( )。

A.防凍墊層

B.隔水墊層

C.排水墊層

D.半剛性墊層

E.剛性墊層

【答案】ACD

【例題2】水文地質條件不良的土質路塹，路床土濕度較大時，宜設置( )。

A.防凍墊層

B.排水墊層

C.半剛性墊層

D.剛性墊層

【答案】B

二、基層

(1)混凝土面層下設置基層的作用：

防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害;在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩定而堅實的工作面，并改善接縫的傳荷能力。

(7)基層下未設墊層，路床為細粒土、黏土質砂或級配不良砂(承受特重或重交通時)，或者為細粒土(承受中等交通時)，應在基層下設置底基層。底基層可采用級配粒料、水泥穩定粒料或石灰粉煤灰穩定粒料等。

【例題3】基層應具有( )，堅實、平整、整體性好。

A.足夠的抗沖刷能力

B.排水能力強

C.較大的剛度

D.抗凍能力

E.抗變形能力強

【答案】ACE

三、面層

面層混凝土板常分為普通(素)混凝土板、碾壓混凝土板、連續配筋混凝土板、預應力混凝土和鋼筋混凝土板等。目前我國較多采用普通(素)混凝土板。

1. 厚度

計算厚度產生的混凝土彎拉強度應大于最大荷載疲勞應力和最大溫度疲勞應力的疊加值。

2. 混凝土彎拉強度

以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。

3. 接縫

縱向接縫與路線中線平行，并應設置拉桿。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫，快速路、主干路的橫向縮縫應加設傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處，應設置脹縫。

4. 抗滑性

混凝土面層應具有較大的粗糙度，即具備較高的抗滑性，以提高行車安全性。可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成面層的構造深度。

【例題4】基層的寬度應根據混凝土面層施工方式的不同比混凝土面層每側至少寬出300mm,500mm或650mm，與上述寬出寬度相對應的施工方式為( )。

A.小型機具施工，軌模式攤鋪機施工，滑模式攤鋪機施工

B.軌模式攤鋪機施工，滑模式攤鋪機施工，小型機具施工

C.滑模式攤鋪機施工，小型機具施工，軌模式攤鋪機施工

D.軌模式攤鋪機施工，小型機具施工，滑模式攤鋪機施工

【答案】A

【例題5】快速路、主干路的橫向縮縫應加設( )。

A.連接桿

B.傳力桿

C.拉力桿

D.伸縮桿

【答案】B

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