一建市政工程視頻，一級建造師一般在環球網校報一個套餐就可以了。

本人目前從事市政工程，擁有一級建造師房建和市政專業。目前，一建的熱門專業主要有房建、機電、市政。這三個專業每年報考人數都較多，其他諸如水利、礦業、民航等因為行業需求小，報考人數相對較少。

首先來談下難易程度。這三個專業中房建、機電專業相對來說難度稍低，市政難度較此兩者更難。一建每年考試從不公布正確答案和通過率，但民間有消息說建筑、機電專業通過率在10%左右，市政3%左右（官方未做權威公布，僅做參考），從這個也能從某種程度上反映出市政專業的難易程度。回到書本，市政專業因其涉及的專業較多，如：道路、橋梁、管道、給排水、園林綠化、軌道交通等專業，考點多，且考試面較深，所以常常成為廣大考生的苦主。拿大多數考生最頭痛的實務來說，案例占分數大頭，如果案例答不好，通過的概率就很低。但市政專業因涉及專業多，每個案例選一個專業考，那每年哪個專業會出哪個專業不出，或者深度如何都難以把握。再加上，近年實物命題的一大趨勢就是越來越貼近現場，就是說很多案例在作答時無法從書上直接找到答案，需要從現場的角度去回答，這就給很多對現場不熟悉或者不做現場的考生提出了更高的要求。因為只是一味的去死記硬背，很多案例題仍然無從下手，確實無法從書中找到原句答案，但對現場熟悉的考生相對來說都能答一些，更加從容。

再來說下市場價值和認可的問題。市政涉及的專業很多，比如一建有市政和公路專業，這兩者在道路上是有交叉的，在上海地區市政一建持證者可以經過培訓后從事相當于公路專業的執業范圍。但反觀公路專業，在市政專業涉及的軌道交通、給排水等專業卻無法執業。市政專業一建的執業范圍廣度決定了他的熱度，但他的難度也奠定了他的稀缺性。市場需求大，考試又難，造成了市政專業通常更為吃香，在市場中也更被認可。現階段國家大力發展綜合管廊、海綿城市等基礎設施，這也恰恰催熱了市政考證熱，在政策紅利的加碼下，市政專業的一建證書需求量越來越大，市場認可程度越來越大。況且國家已公布了征詢稿，今后項目技術負責人、項目經理、公司總工均需持有建造師上崗，可想而知接下來建造師的缺口有多大。

最后，我想談談市政專業實務的復習。實務專業每年都很令廣大考生頭痛。考一建是個持久戰，不認真付出，沒有時間和效率保證通過的概率很小，市政專業更是如此。備考階段需要針對市政所涉及的工藝通過看視頻、講解等熟悉起來，對照培訓名師的講解對書中的知識點分層分階段去記憶、理解，對知識點最好能夠自主歸納，跨章節綜合。還有就是復習備考階段很枯燥，且記保證時間和效率，不可三天打魚兩天曬網，要從一而終，抱定必過的信心埋頭苦讀，別相信在一建的路上可以不勞而獲，認真看書。

公路好考。市政包含道路，橋梁，城市軌道，園林，給排水，燃氣管道等眾多小專業，涉及面比較廣，知識點多。而現在的一建考試，考的越來越深入，你要想通過，每一個小專業都要深入研究，每一個小專業都夠你喝一壺。相比之下，公路就顯得單純。所以我覺得公路好考。

要不要換專業要結合你自身的情況來選擇，首先要自己權衡一下通過和沒通過對你會有什么影響，其次考下來一建市政專業和建筑專業對你有什么不一樣。具體考什么專業還要具體分析。

要看你今年市政考多少分？你考一建的目的是什么？你根據所學的專業及從事的專業來判斷需要考哪個專業證書。

從你的描述來看你是考四科還沒有考下任何一個專業的學員，如果沒有基礎直接選市政專業確實是有點難，但是如果你是從事這個行業的選這個專業就無可厚非了。

如果市政實務學的不錯就建議你不要換專業還考市政專業吧，如果學不明白或者每年都過90分那我建議你換專業，但是換專業也不一定要換市政專業，也可以換機電專業，具體換什么專業就要看你自己自身的情況出發了，如果你對建筑比較了解建議換建筑專業、如果也沒什么基礎也可以換機電專業也是可以的。

不管你換不換專業都要有一個必過的決心，預祝你明年拿證！！！

以上就是關于一建市政工程視頻的詳細介紹，數豆子將繼續為大家分享一級建造師培訓資訊，希望本文對你有所幫助。