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一建考試《公路工程》高頻考點：1B24瀝青路面透層、粘層、封層施工

1B00 路面工程

路面是道路的重要組成部分，是在路基的頂部用各種材料或混合料分層鋪筑的供車輛行駛的一種層狀結構物。路面的性能影響行車速度、安全、舒適性和運輸成本，因此，認真組織、嚴格施工，使路面在設計使用年限內具有良好的使用性能，具有十分重要的意義。

1B20瀝青路面的施工技術

1B24瀝青路面透層、粘層、封層施工

一、透層施工技術

(一)作用與適用條件

1.透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層。

2.符合下列情況，應澆灑透層瀝青：

瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑?；鶎由显O置下封層時，透層油不宜省略。

(二)一般要求

1.根據基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透人基層的深度宜不小于5(無機結合料穩定集料基層)～10mm(無機結合料基層)，并能與基層聯結成為一體。

2.透層油的粘度通過調節稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的粘度，基質瀝青的針人度通常宜不小于100.

3.透層油的用量通過試灑確定，不宜超出表1B24-1要求的范圍。

表1B24-1見教材P79

4.用于半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化的情況下噴灑。

5.在無機結合料粒料基層上灑布透層油時，宜在鋪筑瀝青層前1～2天灑布。

6.透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴宜根據透層油的種類和粘度。選擇并保證均勻噴灑，瀝青灑布車噴灑不均勻時宜改用手工瀝青灑布機噴灑。

7.噴灑透層油前應清掃路面，遮擋防護路緣石及人工構造物避免污染，透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應人工補灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當碾壓。

8.透層油灑布后的養生時間隨透層油的品種和氣候條件由試驗確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發，乳化瀝青滲透且水分蒸發，然后盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。

(三)注意事項

1.透層油灑布后應不致流淌，應滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。

2.氣溫低于10℃或大風、即將降雨時不得噴灑透層油。

6.透層油布灑后應待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層，但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工，應盡早施工。

7.對無機結合料穩定的半剛性基層噴灑透層油后，如果不能及時鋪筑面層時，并還需開放交通，應鋪撒適量的石屑或粗砂，此時宜將透層油增加10%的用量。用6～8t鋼筒式壓路機穩壓一遍，并控制車速。在攤鋪上層時發現局部瀝青剝落，應修補，還需清掃浮動石屑或砂。

二、粘層施工技術

(一)作用與適用條件

1.粘層的作用：使上下層瀝青結構層或瀝青結構層與結構物(或水泥混凝土路面)完全粘結成一個整體。

2.符合下列情況，應澆灑粘層瀝青：

(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。

(2)水泥混凝土路面、瀝青穩定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。

(3)路緣石、雨水進水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料接觸的側面。

(二)一般要求

1.粘層瀝青的技術要求

粘層瀝青材料目前一般多采用乳化瀝青。使用乳化瀝青時，宜使用快裂型的乳化瀝青，也可以使用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青。

2.粘層瀝青的用量、品種選擇

(三)注意事項

(2)氣溫低于10℃時不得噴灑粘層油，寒冷季節施工不得不噴灑時可以分成兩次噴灑。路面潮濕時不得噴灑粘層油。

(3)粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩定。

(4)噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補灑，噴灑過量處應予刮除。

(5)粘層油宜在當天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。

(5)噴灑粘層油后，嚴禁運料車外的其他車輛和行人通過。

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