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二級建造師《公路工程》知識點：施工索賠管理

一、工期延誤的分類

1.按延誤索賠結果劃分

(1)可原諒可補償的延誤【得工期、費用】

由于業主或監理工程師的錯誤或失誤而造成的工期延誤。

(2)可原諒不可補償的延誤【得工期，不得費用】

既不是承包商也不是業主的原因。

(3)不可原諒的延誤【不得工期和費用，承擔損失】

承包商的原因。

2.按延誤是否處于關鍵路線上劃分

(1)關鍵性延誤

可原諒的延誤應該給予承包商工期補償。

(2)非關鍵性延誤

當其延誤時間沒有超過總時差時，便不會造成總工期的延長，即使是可原諒的延誤，只要其延誤不造成總工期的延長，承包商仍然得不到工期補償。只有超過總時差時，才對其超過部分予以延期。

二、共同延誤的責任歸屬原則

1.初始事件原則

在多事件交叉時段中應判斷哪一種原因是最先發生的即找出初始延誤者，他首先要對延誤負責。在初始延誤發生作用的期間，其他并發的延誤者不承擔延誤責任。

2.不利于承包商原則

不利于承包商原則：在交叉時段內，只要出現了承包商的責任或風險，不管其出現次序，亦不論干擾事件的性質，該時段的責任全部由承包商承擔。

兩項可補償延誤同時存在。承包人只能得到一項工期延長或經濟補償。

3.責任分攤原則

分攤責任，雙方共同承擔。

4.工期從寬、費用從嚴原則

工期索賠業主責任優先，費用索賠承包商責任優先。

【例題·單選】路基施工期間，有塊辦理過征地手續的農田因補償問題發生糾紛，導致施工無法進行，為此延誤工期20天，施工單位提出工期和費用索賠。關于施工單位索賠的說法正確的是( )。

A.索賠不成立

B.可以索賠工期

C.可以索賠費用

D.可以索賠工期和費用

【答案】D

【解析】農田因補償問題發生糾紛屬于業主責任，非施工單位原因引起。因此可以索賠工期和費用。

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