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備考加油站：城市道路的級別

2K10 城市道路的級別、類別和構成 P1

1、城市道路分為剛性路面(水泥混凝土，白)和柔性路面(瀝青，黑)

2、路基的斷面形式：路堤(填方)、路塹(挖方)、半填半挖

3、路面：深度越深，要求(強度、剛度、穩定性)越低

4、面層要求：強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩定性，表面層：平整度和粗糙度

5、瀝青表面作用：防水、防磨耗、防滑或改善碎(礫)石路面15～30mm

6、基層是路面結構中的承重層，應具有足夠的、均勻一致的強度和剛度。瀝青類面層下的基層應有足夠的水穩定性。

7、基層的材料：(1)整體性材料：無機結合料穩定粒料 (2)嵌鎖型和級配型材料

8、墊層：介于基層和土基之間

作用：改善土基的濕度和溫度 水穩定性必須要好 厚度≥150mm

墊層材料有粒料和無機結合料穩定土兩類

9、面層與基層之間灑布：透層(液態、乳化狀)、粘層、封層

10、反射裂縫：基層材料開裂導致上面面層材料開裂

主干路、快速路應加厚面層或采取其他措施(①白改黑 ②黑+黑)減輕

11、路基性能要求的主要指標：整體穩定性、變形量

12、路面使用要求指標：平整度、承載能力(抗疲勞破壞和塑性變形)、溫度穩定性、抗滑能力、透水性：(不透水性)、噪聲量

13、道路分類：快速路、主干路、次干路和支路

快速路：長距離交通服務(必須設分隔帶)

主干路：連接城市各主要分區的交通干道(一般不設立體交叉、擴大交叉口)

次干路：聯系各部分和集散交通，兼有服務

支路：解決局部地區交通，以服務功能為主

14、高級路面

①水泥混凝土―30 年;②瀝青混凝土、廠拌瀝青碎石、整齊石塊和條石―15 年

高速、一級、二級公路;城市快速路、主干路

15、按力學特性的路面分類

1.柔性路面：彎沉變形大、抗彎強度小破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變 ―― 瀝青

2.剛性路面：彎拉強度大，彎沉變形小破壞取決于極限彎拉強度―― 水泥

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