交通部監(jiān)理工程師繼續(xù)教育培訓(xùn)，監(jiān)理工程師報(bào)一個(gè)環(huán)球網(wǎng)校的課程就可以。

第七章 國(guó)外建設(shè)工程項(xiàng)目管理

1. 在國(guó)際上，一些大型咨詢公司往往與設(shè)備制造商和土木工程承包商組成聯(lián)合體，參與項(xiàng)目總承包或交鑰匙工程的投標(biāo)，中標(biāo)后共同完成項(xiàng)目建設(shè)的全部任務(wù);在少數(shù)情況下，咨詢公司甚至可以作為總承包商，承擔(dān)項(xiàng)目的主要責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，而承包商則成為分包商;工程咨詢公司還可以參與BOT項(xiàng)目。

2. 建設(shè)項(xiàng)目管理的類型從不同角度分為1、按管理主體，2、按服務(wù)對(duì)象，3、按服務(wù)階段，三個(gè)階段

3. CM模式適用于1、設(shè)計(jì)變更可能性較大的建設(shè)工程，2、時(shí)間因素最為重要的建設(shè)工程，3、總的范圍和規(guī)模不確定而無(wú)法準(zhǔn)確定價(jià)的建設(shè)工程

4. 咨詢工程師的素質(zhì)：1、知識(shí)面寬，2、精通業(yè)務(wù)，3、協(xié)調(diào)、管理能力強(qiáng)，4、責(zé)任心強(qiáng)，5不斷進(jìn)取，勇于開(kāi)拓

5. 非代理型CM模式--又稱為風(fēng)險(xiǎn)型CM模式;代理型CM模式--又稱為純粹的CM模式，CM合同價(jià)就是合同費(fèi)

6. EPC模式則特別強(qiáng)調(diào)適用于工廠、發(fā)電廠、石油開(kāi)發(fā)、和基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)工程

7. 工程咨詢的作用：1為決策者提供科學(xué)合理的建議;2保證工程順利進(jìn)行;3、為客戶提供信息和先進(jìn)技術(shù);4、發(fā)揮準(zhǔn)仲裁人的作用;5、促進(jìn)國(guó)際間工程領(lǐng)域的交流與合作;

8. 工程本身的費(fèi)用則是今后CM單位與各分包商、供應(yīng)商的合同價(jià)之和。

9. Partnering模式的要素:長(zhǎng)期協(xié)議、共享、信任、共同目標(biāo)、合作。而自愿則是Partnering模式的特征，其特征有四點(diǎn)即：出于自愿、高層管理的參與、Partnering協(xié)議不是法律意義上的合同、信息的開(kāi)放性。

10. Progect controlling模式與建設(shè)項(xiàng)目管理的不同之處：兩者的服務(wù)對(duì)象不盡相同;兩者的地位不同;兩者的服務(wù)時(shí)間不同;兩者的工作內(nèi)容不同;兩者的權(quán)力不同;相同點(diǎn)：兩者的工作屬性相同;兩者的控制目標(biāo)相同;兩者的控制原理相同;

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