一級(jí)市政視頻，一建網(wǎng)課平臺(tái)推薦環(huán)球網(wǎng)校。

我覺(jué)得我很適合回答你的問(wèn)題，我有市政也有公路，先考的公路，首年沒(méi)過(guò)，第二年通過(guò)，市政增項(xiàng)一次通過(guò)，我覺(jué)得公路難度大于市政。

一、雖然市政考得廣度大于深度，但公路部分專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的內(nèi)容的確難度很大，很容易造成某個(gè)案例題顆粒無(wú)收。

二、我有了通過(guò)公路的基礎(chǔ)之后，第二年裸考增項(xiàng)市政，雖通過(guò)分?jǐn)?shù)不高，但該拿的分?jǐn)?shù)幾乎全都拿到了，在有很多題目都是瞎寫(xiě)的情況下依然99分通過(guò)。

三、結(jié)論:理論與現(xiàn)場(chǎng)都扎實(shí)的情況下，公路更難，反之不用說(shuō)，兩個(gè)都難，以上個(gè)人體會(huì)而已，不喜勿噴！！

本人目前從事市政工程，擁有一級(jí)建造師房建和市政專(zhuān)業(yè)。目前，一建的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)主要有房建、機(jī)電、市政。這三個(gè)專(zhuān)業(yè)每年報(bào)考人數(shù)都較多，其他諸如水利、礦業(yè)、民航等因?yàn)樾袠I(yè)需求小，報(bào)考人數(shù)相對(duì)較少。

首先來(lái)談下難易程度。這三個(gè)專(zhuān)業(yè)中房建、機(jī)電專(zhuān)業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)難度稍低，市政難度較此兩者更難。一建每年考試從不公布正確答案和通過(guò)率，但民間有消息說(shuō)建筑、機(jī)電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率在10%左右，市政3%左右（官方未做權(quán)威公布，僅做參考），從這個(gè)也能從某種程度上反映出市政專(zhuān)業(yè)的難易程度。回到書(shū)本，市政專(zhuān)業(yè)因其涉及的專(zhuān)業(yè)較多，如：道路、橋梁、管道、給排水、園林綠化、軌道交通等專(zhuān)業(yè)，考點(diǎn)多，且考試面較深，所以常常成為廣大考生的苦主。拿大多數(shù)考生最頭痛的實(shí)務(wù)來(lái)說(shuō)，案例占分?jǐn)?shù)大頭，如果案例答不好，通過(guò)的概率就很低。但市政專(zhuān)業(yè)因涉及專(zhuān)業(yè)多，每個(gè)案例選一個(gè)專(zhuān)業(yè)考，那每年哪個(gè)專(zhuān)業(yè)會(huì)出哪個(gè)專(zhuān)業(yè)不出，或者深度如何都難以把握。再加上，近年實(shí)物命題的一大趨勢(shì)就是越來(lái)越貼近現(xiàn)場(chǎng)，就是說(shuō)很多案例在作答時(shí)無(wú)法從書(shū)上直接找到答案，需要從現(xiàn)場(chǎng)的角度去回答，這就給很多對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不熟悉或者不做現(xiàn)場(chǎng)的考生提出了更高的要求。因?yàn)橹皇且晃兜娜ニ烙浻脖常芏喟咐}仍然無(wú)從下手，確實(shí)無(wú)法從書(shū)中找到原句答案，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熟悉的考生相對(duì)來(lái)說(shuō)都能答一些，更加從容。

再來(lái)說(shuō)下市場(chǎng)價(jià)值和認(rèn)可的問(wèn)題。市政涉及的專(zhuān)業(yè)很多，比如一建有市政和公路專(zhuān)業(yè)，這兩者在道路上是有交叉的，在上海地區(qū)市政一建持證者可以經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后從事相當(dāng)于公路專(zhuān)業(yè)的執(zhí)業(yè)范圍。但反觀公路專(zhuān)業(yè)，在市政專(zhuān)業(yè)涉及的軌道交通、給排水等專(zhuān)業(yè)卻無(wú)法執(zhí)業(yè)。市政專(zhuān)業(yè)一建的執(zhí)業(yè)范圍廣度決定了他的熱度，但他的難度也奠定了他的稀缺性。市場(chǎng)需求大，考試又難，造成了市政專(zhuān)業(yè)通常更為吃香，在市場(chǎng)中也更被認(rèn)可。現(xiàn)階段國(guó)家大力發(fā)展綜合管廊、海綿城市等基礎(chǔ)設(shè)施，這也恰恰催熱了市政考證熱，在政策紅利的加碼下，市政專(zhuān)業(yè)的一建證書(shū)需求量越來(lái)越大，市場(chǎng)認(rèn)可程度越來(lái)越大。況且國(guó)家已公布了征詢(xún)稿，今后項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、公司總工均需持有建造師上崗，可想而知接下來(lái)建造師的缺口有多大。

最后，我想談?wù)勈姓?zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)的復(fù)習(xí)。實(shí)務(wù)專(zhuān)業(yè)每年都很令廣大考生頭痛。考一建是個(gè)持久戰(zhàn)，不認(rèn)真付出，沒(méi)有時(shí)間和效率保證通過(guò)的概率很小，市政專(zhuān)業(yè)更是如此。備考階段需要針對(duì)市政所涉及的工藝通過(guò)看視頻、講解等熟悉起來(lái)，對(duì)照培訓(xùn)名師的講解對(duì)書(shū)中的知識(shí)點(diǎn)分層分階段去記憶、理解，對(duì)知識(shí)點(diǎn)最好能夠自主歸納，跨章節(jié)綜合。還有就是復(fù)習(xí)備考階段很枯燥，且記保證時(shí)間和效率，不可三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)，要從一而終，抱定必過(guò)的信心埋頭苦讀，別相信在一建的路上可以不勞而獲，認(rèn)真看書(shū)。

由于一級(jí)建造師市政考試涉及知識(shí)面較廣，包含城市道路、橋涵、隧道等11項(xiàng)內(nèi)容，大部分考生在實(shí)際項(xiàng)目中只經(jīng)歷過(guò)一兩項(xiàng)，其他就靠自己吃透教材內(nèi)容來(lái)理解和掌握。

市政難度比較大，再加上一建報(bào)考也是有條件的，所以隔絕了大部分人考試。

因此每年的市政建造師通過(guò)率較低，證書(shū)也比較少見(jiàn)。

所以就形成了供不應(yīng)求的人才稀缺。

以上就是關(guān)于一級(jí)市政視頻的詳細(xì)介紹，數(shù)豆子將繼續(xù)為大家分享一級(jí)建造師培訓(xùn)資訊，希望本文對(duì)你有所幫助。